13.11.: Ortsbusverkehr in Tutzing?

Öffentlicher Personennahverkehr in Tutzing – so könnte man den Vortag von Susanne Münster, Verkehrmanagerin vom Landratsamt Starnberg, nennen, die zur Sitzung des Gemeinderats am 10.11.2015 eingeladen war.

Zunächst freueten wir uns alle daran, wie gut die Linie 958 von Tutzing über Traubing nach Andechs angenommen wurde. Sie war insbesondere wichtig, um Traubing mit dem Hauptort zu verbinden. Die Linie wird ab Dezember unter der Regie der RVO im Stundentakt betrieben. Für die Radfahrer gib t es im kommenden Jahr ein Zuckerl: versuchsweise werden auf der Strecke im Zeitraum vom 23.3. – 30.10.2016 in einem Spezialanhänger die Fahrräder transportiert (Fahrradticket 2,60 Euro)!

Ziel eines weiteren Ausbaus der Busverbindungen in Tutzing wäre zunächst die Anbindung von Unterzeismering. Denkbar wäre hier auch die Verlängerung nach Bernried. Ferner sei das Einkaufszentrum an der Lindemannstraße anzufahren. Ein weiteres Erschließungsgebiert wäre das große Wohngebiet an der Traubinger Straße. Hier wird empfohlen, kleinere Busse mit 25 Sitzplätze einzusetzen, die entsprechend wendiger sind. Sicher zukunftsfähig ist eine Linie nach Feldafing, die auch das Konversionsgelände anfahren würde. Insgesamt sind die Lösungen auch studenweise umsetzbar.

In jedem Fall ist eine Realisierung mit dem MVV besser als eigene Ortsbusse, war ich nur unterstreichen kann. Wir müssen und können nicht alles selbst betreiben. Wie bekannt, muss die Gemeinde für das Defizit auf den jeweiligen Linien aufkommen. Hier soll nun unter Einbindung des Verkehrsausschusses ein Gesamtkonzept mit Einbindung aller Ortsteile, also auch Kampberg, Diemendorf und Monatshausen, erstellt werden. Dabei muss natürlich die Finanzierung als Restriktion beachtet werden.

Gesprochen werden sollte auch mit der Ambulanten Krankenpflege, die den Bürgerbus betreibt. Je nach Konzept und dessen Umsetzung könnte die Route des Bürgerbusses evtl. angepasst werden, um den Gesamtnutzen zu erhöhen.

Im Ergebnis votierte der Gemeinderat einstimmig dafür, den eingeschlagenen Weg – nunmehr mit dem Verkehrsausschuss – weiterzugehen. Zur Zeitachse: bei einem straffen Arbeitsplan unter Einbindung von RVO und MVV könnte der erste Bus im Dezember 2017 fahren.